公路上的限高架有什么标准
相信大家在公路上都见过限高架，那么大家知道公路限高架的高度是如何决定的吗?有什么标准呢?
公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，限高架焊接，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出。必须是经过当地相关部门审批
一般是在路口位置用钢管焊接成一个矩形框，高度和宽度按想要限制的尺寸进行加工，为了安全，然后在上面贴上黄黑相间的反光膜。
厂区内道路通行车辆的高度限制应该如何制定!一般在3.5米以下
根据《公路法》有关规定，县乡的公路责任主体是当地交通主管部门，既然交通主管部门是其主体，当然也就有权限对公路设置必要的标志以保证其安全。三级公路的限高是4米，杭州限高架，为了保护立交桥梁或隧道等跨越物的安全，一般都会在路口位置设置限高架。
升降限高架应用在哪些地方？
升降限高架的设置，使车辆经过时限速，而且还禁止一些大型车辆的经过，保障了周围的交通秩序的安全，近年来，限高架应用的领域越来越广泛。被广泛的使用在城市交通以及国家重要机关场所，固定限高架，机场，收费站，大型停车场等多种场合，通过对于过往车辆的限制，有效的保障了交通秩序的安全。
交通限高架的使用，有效的减少了交通事故的发生，而且对路面起到了一定的保护作用，延长了路面的使用寿命，相信为未来会应用在更多的行业。
升降限高架的控制方式
升降限高架属于通行通道管制设备，多被用于景观、交通、公共车位等对某区域的通道路口限制，具备防撞、防爆的性能。限高架分为全自动智能限高架、半自动智能限高架、手动智能限高架、固定限高架。全自动智能限高架无论升起还是降下都可用遥控器控制，自动限高架，当然还可以使用控制箱按钮、地感应、密码、远程等。半自动智能限高架可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工操作。手动限高架无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。限高架的选择没有特定的参考，根据使用场所而定。
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